السبت, مارس 25, 2023
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • DMCA
  • اتصل بنا
اسواق الإخبارية
لا توجد نتائج
عرض كل النتائج
  • الرئيسية
  • اقتصاد وأسواق
  • العالم
  • بنوك
  • بورصة وشركات
  • تكنولوجيا
  • سيارات
  • سياسة
  • طاقة
  • منوعات
لا توجد نتائج
عرض كل النتائج
  • الرئيسية
  • اقتصاد وأسواق
  • العالم
  • بنوك
  • بورصة وشركات
  • تكنولوجيا
  • سيارات
  • سياسة
  • طاقة
  • منوعات
لا توجد نتائج
عرض كل النتائج
اسواق الإخبارية
لا توجد نتائج
عرض كل النتائج

الأتوبيس الترددي يلغي وجود الميكروباص داخل القاهرة

مروة ابراهيم
14 مارس، 2023
صورة للأتوبيس الترددي

تستكمل وزارة النقل عملها بمشروع الأتوبيس الترددي BRT على الدائري، وإقامة الي المحطات حول القاهرة الكبري على طول الطريق الدائري حول القاهرة ، بطول 107 كم مقسمة على عدد 49 محطة.

ويتساءل عدد كبير من المواطنين عن أماكن و أسماء محطات الأتوبيس الترددي على الدائري، و التي نستعرضها عبر التقرير التالي:

خط سير الأتوبيس الترددي brt

يسير الأتوبيس الترددي عبر الجانب الأيسر من الطريق الدائري بكل اتجاه في حارة مخصصة له فقط، و بمحطات محددة مسبقًا ويكون الوصول لها من خلال طريق كباري أو أنفاق للمشاة صعودًا وهبوطًا تحت الطريق الدائري.

وتجهز الأتوبيسات وتصمم بطريقة تناسب المحطات، بحيث تفتح الأبواب من جانب اليسار أمام المحطات والأبواب بنفس مستوى المحطة من غير استخدام السلالم.

منع  الميكروباص

وسيوضع حد لمنع الميكروباص من المرور على الطريق الدائري بعد انتهاء أعمال الأتوبيس الترددي، واقتصار التشغيل أسفل الدائري بمحطات مخصصة الي الميكروباص ومرتبطة في محطات الأتوبيس الترددي، وبذلك يستطيع الراكب تبديل الخدمة مابين الأتوبيس الترددي و الميكروباص أسفل الدائري على الطريق.

مروة ابراهيم

مروة ابراهيم

الاقسام

  • اقتصاد وأسواق
  • العالم
  • بنوك
  • بورصة وشركات
  • تكنولوجيا
  • سيارات
  • سياسة
  • طاقة
  • مصنف
  • منوعات
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • DMCA
  • اتصل بنا

© 2022 اسواق الاخبارية - جميع الحقوق محفوظة.

لا توجد نتائج
عرض كل النتائج
  • الرئيسية
  • اقتصاد وأسواق
  • العالم
  • بنوك
  • بورصة وشركات
  • تكنولوجيا
  • سيارات
  • سياسة
  • طاقة
  • منوعات

© 2022 اسواق الاخبارية - جميع الحقوق محفوظة.